← Svi vodiči

Održavanje i gume , Kupovina polovnog auta , Troškovi i novac · Ažurirano 2026-10-15

Kako pročitati servisnu knjižicu

Servisna knjižica, zajedno s računima i evidencijom radionice, najbliža je ono što auto ima kao zdravstveni karton. Pažljivim čitanjem saznaćete kako se s autom postupalo i šta uskoro dolazi na red. Ovaj vodič pokazuje na šta treba obratiti pažnju.

Pečati ili računi

Servisna knjižica s redovnim pečatima je dobar znak, ali se pečati lako krivotvore ili naknadno upisuju. Računi i radni nalozi su jači dokaz jer navode stvarno obavljene radove, dijelove i kilometražu. Najbolji slučaj su pečati potkrijepljeni odgovarajućim računima prepoznatljivih radionica.

Intervali

Proizvođači određuju intervale servisa po vremenu i po pređenoj kilometraži, šta god dođe prvo. Pogledajte u uputstvu za vozilo koji su intervali i uporedite ih s upisima. Auta koja se uglavnom koriste za kratke vožnje ili u teškim uslovima često traže češći servis od minimuma.

• Jesu li servisi ravnomjerno raspoređeni ili postoje dugi nepravilni razmaci?
• Jesu li upisi napravljeni logičnim redoslijedom i na vjerodostojne datume?
• Jesu li rukopis, mastilo i stil pečata ujednačeni, iako su radove navodno radile različite radionice?

Praznine i usklađenost kilometraže

Kilometraža treba da stalno raste od upisa do upisa. Tražite nagli pad, dug period bez servisa ili neobjašnjiv skok. Uporedite posljednju upisanu kilometražu sa stanjem na kilometar-satu i sa drugim zapisima, kao što su izvještaji o pregledima. Prodavač bi trebalo da objasni svaku prazninu, na primjer dugo razdoblje kad se auto nije vozilo.

Ključne stavke

• Motorno ulje i filter: redovna zamjena je najjeftinija zaštita motora.
• Zupčasti remen ili lanac: ako motor koristi remen, saznajte kad je posljednji put mijenjan. Kidanje može uništiti motor, pa je nedostajući ili zakasnjeli upis ozbiljan argument za pregovaranje.
• Kočiona tečnost: upija vlagu i treba je mijenjati po vremenskom rasporedu, ne samo po kilometraži.
• Ostale tečnosti i filteri: rashladna tečnost, filteri zraka, goriva i kabine, te ulje u mjenjaču gdje to proizvođač propisuje.
• Kočnice, gume i akumulator: znakovi da su mijenjani kad je trebalo.

Pitanja za prodavača

• Gdje je auto servisiran i mogu li kontaktirati radionicu?
• Ko je bio vlasnik auta i koliko dugo?
• Je li nešto veće popravljano ili mijenjano i imate li račune?
• Šta je sljedeće na redu i kad je to posljednji put urađeno?

Ako historije nema

Auto bez ikakve historije nije nužno loše, ali nosi veći rizik. Zatražite jasno objašnjenje, spustite ponudu da pokrije radove koje ćete možda morati odmah uraditi i neka mehaničar temeljito pregleda auto. Kad kupite, vlastitu evidenciju počnite voditi od prvog dana.

Dokumenti Servisna historija Polovan auto